Véhicule utilitaire essence (RTV), équipé d’un moteur bicylindre 4 temps OHC de 514 cm³, refroidi par liquide et doté de l’injection électronique EFI. Le moteur développe environ 17,7 ch (13 kW). Transmission hydrostatique VHT PLUS à variation continue, avec gammes rapide / lente, marche avant, neutre et marche arrière. Le véhicule dispose d’une transmission 4 roues motrices, d’un blocage de différentiel arrière mécanique, d’une direction à crémaillère et pignon, de freins à disques secs et d’une suspension avant indépendante de type MacPherson, avec essieu arrière à 5 bras. La vitesse maximale est de 40 km/h.

Poids : environ 625 kg – Capacité du réservoir de carburant : 20 l – Empattement : 1 800 mm – Longueur totale : 2 670 mm – Largeur : 1 390 mm – Hauteur : 1 880 mm – Garde au sol : 225 mm à l’avant / 170 mm à l’arrière – Charge utile maximale : environ 425 kg – Capacité de remorquage : 530 kg.

Benne arrière : dimensions d’environ 1 033 × 854 × 286 mm, volume de 0,25 m³ et capacité de charge de 200 kg. La benne possède un plancher métallique basculant, conçu pour faciliter le chargement et le déchargement. Véhicule utilitaire compact de la série RTV, conçu pour les exploitations agricoles, les espaces verts, l’entretien des propriétés et les travaux de manutention. Grâce à son moteur essence bicylindre de 17,7 ch, sa transmission hydrostatique VHT PLUS, sa transmission intégrale, son essieu arrière à 5 bras et sa benne robuste, il est particulièrement adapté au transport de matériel, aux travaux d’entretien, au remorquage et aux déplacements sur terrains accidentés. Son gabarit compact de 1,39 m de largeur lui permet également de circuler facilement dans les passages étroits et sur les chemins d’exploitation.